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ムーヴとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
8000円175万円
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中古車相場 38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
6036 中古車掲載台数 276
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD CD ラジオ 衝突軽減システム 社外エンスタ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII キーフリー オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・ISTOP

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴ フロントシートリフトL 福祉車両 助手席回転シート

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 スマアシ

    本体価格
    38.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 後期型社外ナビTV衝突軽減LEDヘッド純正AW

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD ターボ ナビ・Bカメラ・ETC付き

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    561.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 サンルーフETC純ナビ黒革シートヒータ

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR/エクスクルーシブP/黒本革/360°カメラ

    本体価格
    489万円

関東
1146
50.5万円
関西
783
54.2万円
東海
698
55.5万円
北海道
405
61.8万円
九州
1038
56.1万円
東北
620
63.8万円
北陸・甲信越
506
55.9万円
中国
531
58.9万円
四国
309
57.4万円
地域別台数
関東
135
415.1万円
関西
37
459万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
305.6万円
東北
8
451.4万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円

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ムーヴとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
111.2万円180.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
52~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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