ダイハツ ムーヴラテ | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
5000円~59万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴラテ | トヨタ グランビア | |
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100.8万円~159.1万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
659 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
18~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~9.5km/L |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は134台、グランビアの中古車は22台掲載しています。
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