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エスクァイアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 134
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi FU0577 カロッツェリア8インチメモリーナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 両側Pスライドドア シートヒーター

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD フリップダウンモニタ- 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi エアロ/後席モニター/フルセグ/両側電動

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター 純正エアロ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC オ-トクルーズ オ-トハイビーム

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ナビ 後席用モニター 両側電動スライド

    本体価格
    137万円

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    本体価格
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    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 社外ナビ ETC

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 丸目ヘッドライト 車検令和8年11月

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 禁煙車 タイヤ4本新品 スマートドア

    本体価格
    25万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
26
20.4万円
関西
21
15.3万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
22
20.9万円
東北
5
21.4万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
15
19.3万円
四国
13
22.6万円

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エスクァイアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ムーヴラテ
259.2万円346.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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