| ロータス エキシージ | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
638万円～1683.4万円
エキシージの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～88万円
オプティの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エキシージ | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| 850万円～1760万円 | 新車時価格 | 81.6万円～129.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 659 |
| 350～436 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～23km/L |
|
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
エキシージとオプティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エキシージとオプティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエキシージの中古車は29台、オプティの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
