フォルクスワーゲン ゴルフ | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
10万円~809.9万円
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中古車相場 |
19.8万円~88万円
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943台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフ | ダイハツ オプティ | |
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291.6万円~792.8万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 659 |
110~333 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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