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フリード+とシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  シャレード
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 53万円158.5万円
シャレードの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正フルセグSDナビ ワンオーナー Bカメ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 4WD 自社レンタUP ナビ リアカメラ 夏

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車

    本体価格
    266.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正フルセグナビ 前後純正

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 元代車ホンダセンシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ ナビ Bカメラ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    224万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・左側P

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX アダプティブクルーズ 両側電動 フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    265.4万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 純正5速 イエロースピードレーシング車高調

    本体価格
    125万円

関東
443
181.5万円
関西
121
173.9万円
東海
141
205.9万円
北海道
76
213.2万円
九州
112
208.3万円
東北
68
191.7万円
北陸・甲信越
61
203.9万円
中国
48
177.3万円
四国
27
187.4万円
地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
---
東海
3
105.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードの中古車を探す

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フリード+とシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  シャレード
190万円321.5万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1496 排気量(cc) 1295~1589
110~131 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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