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カペラカーゴとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラカーゴ   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
39万円68万円
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中古車相場 53万円
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3 中古車掲載台数 1
  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車です

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

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カペラカーゴの中古車を探す

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カペラカーゴとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラカーゴ   ダイハツ  シャレードソシアル
156.9万円237.1万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4590×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
1597~1998 排気量(cc) 1498
61~150 最高出力(馬力) 97~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
10.4~13.6km/L 10.15モード燃費 13~16.4km/L

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカペラカーゴの中古車は3台、シャレードソシアルの中古車は1台掲載しています。
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