ハマー H3 | ダイハツ ストーリア | |
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VS | ||
138.8万円~298万円
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中古車相場 |
64万円~189万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | ダイハツ ストーリア | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 89.8万円~163.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 713~1297 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 60~120 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~22km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2) |
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