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575Mマラネロとデルタワイドワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  575Mマラネロ   ダイハツ  デルタワイドワゴン
VS
1300万円1680万円
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中古車相場 139万円
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5 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    応談

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    139万円

関東
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1533.3万円
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地域別台数
関東
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575Mマラネロとデルタワイドワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  575Mマラネロ   ダイハツ  デルタワイドワゴン
2470万円2570万円 新車時価格 142.4万円246.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4550×1935×1275 全長x全幅x全高(mm) 4315×1685×1950  他
5748 排気量(cc) 1812~2184
515 最高出力(馬力) 79~115
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.8~10.6km/L

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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