| ダイハツ デルタトラック | ＡＭＧ CLクラス | |
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中古車相場 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| ダイハツ デルタトラック | ＡＭＧ CLクラス | |
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| 263万円～379.5万円 | 新車時価格 | 2110万円～3540万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1870×1420 他 |
| 3660～5307 | 排気量(cc) | 5461～6208 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 525～629 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.4～8.6km/L |
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豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
解説 |
最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps／630N・mを発揮、0-100km／h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。（2007.3） |
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