ダイハツ ネイキッド | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
5.5万円~89.9万円
ネイキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
180台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ネイキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
ダイハツ ネイキッド | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
659 | 排気量(cc) | 5439 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
ネイキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
ネイキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
ネイキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ネイキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではネイキッドの中古車は180台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!