アバルト 124スパイダー | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
190万円~535万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト 124スパイダー | ダイハツ パイザー | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
170 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は38台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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