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SLクラスとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLクラス   ダイハツ  パイザー
VS
398万円4980万円
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中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

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    35万円

関東
12
869.2万円
関西
4
890万円
東海
5
2063.3万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
50.5万円
四国
0
---

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SLクラスとパイザーのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   ダイハツ  パイザー
1980万円3670万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
5461~5980 排気量(cc) 1498~1589
537~630 最高出力(馬力) 100~115
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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