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ボンゴブローニイトラックとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   ダイハツ  パイザー
VS
69万円90万円
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中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 垂直パワーゲート /新明和/積載1000Kg/昇降300kg/10尺/ETC/

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

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79.5万円
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地域別台数
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北陸・甲信越
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中国
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50.5万円
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ボンゴブローニイトラックとパイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイトラック   ダイハツ  パイザー
--- 新車時価格 119.9万円181.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1789~2184 排気量(cc) 1498~1589
61~94 最高出力(馬力) 100~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

---
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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