スバル インプレッサXV | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
24.9万円~190万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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643台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル インプレッサXV | ダイハツ パイザー | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
150 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は643台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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