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ハイゼットカーゴとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 227.9万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
3205 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ モービルアイ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 軽ハコ/レンタカー/ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車+ナビ・ETC・Bカメ・マット・バイザー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス55thアニバーサリーゴールドED ETC 純正ラジオ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ワンオーナー 4速インパネオートマ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    236.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ CNG 天然ガス車 タイベル交換済 4WD リフトアップ 8ナンバ-

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4ナンバー

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    348万円

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    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD 認定中古

    本体価格
    318.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ACC 本革 純ナビ カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    398.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ウィンザーレザー Meridianサラウンド

    本体価格
    488万円

関東
888
86.3万円
関西
452
78.3万円
東海
306
82.4万円
北海道
155
81.6万円
九州
550
76.8万円
東北
316
89.5万円
北陸・甲信越
180
88.5万円
中国
169
81万円
四国
189
86.3万円
地域別台数
関東
45
382.1万円
関西
23
426.1万円
東海
14
445.3万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
369.3万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
495.3万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
104.5万円168.3万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
46~64 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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