| スズキ エブリイランディ | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～85万円
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中古車相場 |
51.9万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| スズキ エブリイランディ | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
|---|---|---|
| 146.8万円～161.5万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 1298 | 排気量(cc) | 659 |
| 86 | 最高出力（馬力） | 50 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 20km/L |
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豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（4つ星）」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。（2005.9） |
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現在カーセンサーではエブリイランディの中古車は12台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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