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MAXとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAXとB8グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  MAX   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
8万円55万円
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中古車相場 1630万円2568万円
B8グランクーペの相場表を見る
22 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ MAX 660 Li 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660L 禁煙車/Tベルト交換済/純正アルミ/フォグ

    本体価格
    9.5万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドラレコ ETC ナビ パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX 660 RSリミテッド JB型4気筒ターボエンジン

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ MAX その他 その他

    本体価格
    5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD B&W サンルーフ ブラックバッヂ 1オナ

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    本体価格
    2568万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD アルピナグリーン 茶革 サンルーフ B&W

    本体価格
    1630万円

関東
2
16.1万円
関西
5
25.5万円
東海
2
13万円
北海道
2
30.9万円
九州
2
21.5万円
東北
5
35.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
16.7万円
四国
1
25万円
地域別台数
関東
3
2086.7万円
関西
1
2568万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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MAXとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   BMWアルピナ  B8グランクーペ
81.8万円156.3万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
659 排気量(cc) 4394
58~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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