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ライフとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ライフとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 84
  • ホンダ ライフ 660 G カーキチッピング塗装/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換済・バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 検2年 Sキー CD Bカメラ フォグ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ ツーリングSL ツインキャブレター・外アルミ・マフラー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ Bカメラ HIDヘッド CDチューナー

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス 4AT ワンセグナビ

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速MT 室内保管 禁煙車 走行160キロ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

関東
319
24万円
関西
158
19.4万円
東海
122
26.7万円
北海道
83
27.6万円
九州
220
26.5万円
東北
112
27.1万円
北陸・甲信越
94
27.8万円
中国
75
27.3万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
15
62万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
72.5万円
四国
6
72.8万円

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ライフとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミゼットII
94.5万円168万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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