ダイハツ ロッキー | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
115.9万円~274.9万円
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中古車相場 |
153万円~328万円
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1076台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ロッキー | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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166.7万円~246.1万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
996~1196 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
82~98 | 最高出力(馬力) | 184 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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