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ロッキーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ジェイド
VS
115.9万円274.9万円
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中古車相場 45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 166
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートキー パノラマカメラ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー ロッキー プレミアム 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ・パノラマカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正9インチメモリナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G パノラマモニター付き

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    219.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマアシフルセグTV・PVM

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 8型ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    133.7万円

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    本体価格
    176.8万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV レーンキープアシスト

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    140.6万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    162.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドMDV-M705ナビ装着車

    本体価格
    198万円

関東
250
188.5万円
関西
92
195.5万円
東海
151
192.9万円
北海道
70
192.4万円
九州
191
193.8万円
東北
89
200.6万円
北陸・甲信越
58
200.5万円
中国
130
196.5万円
四国
50
193.4万円
地域別台数
関東
75
134.2万円
関西
21
154.6万円
東海
15
137万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
15
138.9万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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ロッキーとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ジェイド
166.7万円246.1万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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