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ロッキーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
115.9万円274.9万円
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中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 9型ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    176.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G パノラマモニター付き

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 純正ナビ バックモニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 12X純正ナビ地デジバックモニター前後ドラ 12X純正ナビ地デジバックモニター前後ドラ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 雹害車両 1年保証 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ・パノラマカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    172万円

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    214万円

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    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    415.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外マフラー 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ワーク17インチホイール

    本体価格
    228万円

関東
250
188.2万円
関西
93
194.7万円
東海
154
192.4万円
北海道
70
192.1万円
九州
193
193.5万円
東北
90
199.3万円
北陸・甲信越
59
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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ロッキーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  シルビアヴァリエッタ
166.7万円246.1万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
996~1196 排気量(cc) 1998
82~98 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1093台、シルビアヴァリエッタの中古車は17台掲載しています。
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