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エスクァイアとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ロッキー
VS
238円398万円
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中古車相場 115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 1080
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 片側Pスラ DVD再生 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグTV付きナビ&バックカメラ ETC

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 車検 2年付 電動ウインチ バックカメラ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 革シート・両側パワースライドドア

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター フルセグナビ 両側電動

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 自動ドア・純正10型ナビ・TV

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減 両側パワスラ 純正エンスタ

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ10型ナビ両側電動クルコン7人乗

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ スマートアシスト 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    168.7万円

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    210万円

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    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV R6年式 HEV 1200cc 5人乗り

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    229万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 1オナ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト搭載

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 届出済未使用車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    243万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    120万円

関東
390
228.5万円
関西
212
235.4万円
東海
171
223.4万円
北海道
47
221.1万円
九州
201
227.8万円
東北
75
230.6万円
北陸・甲信越
57
229.6万円
中国
62
236.3万円
四国
43
233.6万円
地域別台数
関東
249
188.3万円
関西
92
195.1万円
東海
151
192.9万円
北海道
70
192.4万円
九州
191
193.8万円
東北
89
200.6万円
北陸・甲信越
58
200.5万円
中国
130
196.5万円
四国
50
193.4万円

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エスクァイアとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ロッキー
259.2万円346.1万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1797~1986 排気量(cc) 996~1196
99~152 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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