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カローラツーリングとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ロッキー
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 1076
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DPオーディオ/後カメラ/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 安全装備DAバックカメラETCワンオーナー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減B 純正9型ディスプレイ TV Bカメラ

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビTVハーフレザーシートヒータークルコン

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ BSM Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    264.1万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD レンタUP SDナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 純正ナビ コーナーセンサー Bカメラ

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    210.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正エアロ ナビ

    本体価格
    228.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー G オートエアコン コーナーセンサー 盗難防止装置 ターボ車 パノラマモニター

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ダイハツ純正ナビ・既存スタッドレスタイヤ

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 純正9インチナビ パノラマモニタ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

関東
511
211.1万円
関西
252
210.3万円
東海
244
214.4万円
北海道
83
225.6万円
九州
254
217.9万円
東北
116
227.2万円
北陸・甲信越
104
227.2万円
中国
121
212.6万円
四国
65
217万円
地域別台数
関東
249
188.6万円
関西
91
195.2万円
東海
151
192.9万円
北海道
70
192.4万円
九州
190
193.6万円
東北
89
200.6万円
北陸・甲信越
58
200.5万円
中国
129
196.4万円
四国
49
194.1万円

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カローラツーリングとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ロッキー
197.6万円338.8万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1196~1986 排気量(cc) 996~1196
98~170 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1750台、ロッキーの中古車は1076台掲載しています。
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