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ロッキーとS90を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとS90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  S90
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 68万円879万円
S90の相場表を見る
1093 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外Dオーディオ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    206.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト

    本体価格
    235.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 登録済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 ETC ドラレコ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減装置 禁煙車 ナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    224万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD BIGX9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動ガラスサンルーフ

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    673万円

関東
250
188.2万円
関西
93
194.7万円
東海
154
192.4万円
北海道
70
192.1万円
九州
193
193.5万円
東北
90
199.3万円
北陸・甲信越
59
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
33
589.1万円
関西
7
624.8万円
東海
8
549.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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ロッキーとS90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  S90
166.7万円246.1万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
996~1196 排気量(cc) 1968
82~98 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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