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ロッキーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 368万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ワンオーナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム オーディオレス

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター ETC

    本体価格
    163.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    156.6万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    595万円

関東
248
188.1万円
関西
93
194.7万円
東海
152
192.9万円
北海道
69
192.4万円
九州
192
193.7万円
東北
90
200.1万円
北陸・甲信越
58
200.5万円
中国
129
196.9万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
9
460.6万円
関西
7
470.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
476.3万円
九州
3
450.3万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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ロッキーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
166.7万円246.1万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
996~1196 排気量(cc) 1984
82~98 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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