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ディフェンダーとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとYRVの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  YRV
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 52.7万円59.8万円
YRVの相場表を見る
375 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 MERIDIAN 衝突軽減B ACC

    本体価格
    1099.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD レザーシート ACC マトリクスライト

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ガラスルーフ

    本体価格
    1107.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 2.2 TDCi 

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動収納サイドステップエアサス・マッドB

    本体価格
    1065万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2L DPF搭載 シュノーケル ナビTV 3万km

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス メリディアン 液晶メーター ACC

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD 元デモカ-エアサスSR液晶メ-タ-HUD22AW

    本体価格
    1039.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 7人乗り エアサス ガラスルーフ ブライトP

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX Rパック K3-VETターボ 車高調 マフラー ETC

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検08.12 ターボ Pナビ キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
150
1033.2万円
関西
65
1019.6万円
東海
73
991.4万円
北海道
16
1120.3万円
九州
26
973.9万円
東北
9
957.1万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円
地域別台数
関東
1
52.7万円
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとYRVのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  YRV
489万円1749.6万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1995~4999 排気量(cc) 989~1297
300~525 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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