マツダ MPV | ダイハツ YRV | |
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VS | ||
11.8万円~155万円
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中古車相場 |
52.7万円~59.8万円
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136台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MPV | ダイハツ YRV | |
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238万円~360万円 | 新車時価格 | 99.9万円~174.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
2260 | 排気量(cc) | 989~1297 |
163~245 | 最高出力(馬力) | 64~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
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