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ハイゼットトラックとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 143.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速MT 走行40000km ETC AUX付CDデッキ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ ナビ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC PS AT  ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトUP ガードバー 14AW マッドタイヤ

    本体価格
    177.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック Spl エアコン・パワステ ETC 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアロ ナビ ETC LED カスタム

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ETC キーレス パワーウィンドウ 記録簿

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    209万円

関東
737
117.9万円
関西
640
112.6万円
東海
390
105.4万円
北海道
177
103.9万円
九州
624
94.7万円
東北
322
97.4万円
北陸・甲信越
317
107.1万円
中国
291
95.4万円
四国
217
90.4万円
地域別台数
関東
17
237.8万円
関西
5
271.4万円
東海
11
284.3万円
北海道
0
---
九州
1
196万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
226万円
四国
1
209万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   DSオートモビル  DS3クロスバック
59.9万円260.7万円 新車時価格 299万円515.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) 1199~1498
46~53 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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