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ハイゼットトラックとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとザッツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  ザッツ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1.7万円39万円
ザッツの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LED 衝突軽減B 電格ミラー パワステ

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 レベライザ ラジオオーディオ タイヤ山5分

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD ナビ TV 5F 4WD

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 アルミホイール・点検記録簿

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT ストロング防錆 スマートアシスト

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    4万円

  • ホンダ ザッツ 福祉車両 スローパー 電動固定式 3人乗り

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内東北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    33.8万円

関東
750
117.6万円
関西
631
111.6万円
東海
391
106.2万円
北海道
180
103.4万円
九州
625
95万円
東北
320
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.1万円
中国
289
96.2万円
四国
216
90.9万円
地域別台数
関東
17
20.4万円
関西
12
16.3万円
東海
5
13.5万円
北海道
4
17.7万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
3
16.7万円
四国
5
24.4万円

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ハイゼットトラックとザッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  ザッツ
59.9万円260.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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