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ハイゼットトラックとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  ディフェンダー
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 369
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 KENWOODSDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ETCドラレコ2槽シンクポンプ100Lタンク×2

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 カワハラボディ製アルミ宅配仕様  観音開

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外アルミ SDナビ スマートキー

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビフルセグ/Bカメラ/ETC/LED/

    本体価格
    138万円

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  • ランドローバー ディフェンダー SVX 60周年限定車 専用シート 6速MT 007

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 4WD 2名 Tdi ディーゼルターボ Nox・pm適合

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    978万円

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    本体価格
    919.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 エアサス フル液晶メーター

    本体価格
    899.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動収納サイドステップエアサス・マッドB

    本体価格
    1065万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ MERIDIAN サイドステップ

    本体価格
    1169.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ハーフレザー エアサス サイドステップ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 有償色 エアサス 純正20インチアルミ

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コンフォート&コンビニエンスパック

    本体価格
    1148万円

関東
742
118.3万円
関西
640
112.6万円
東海
390
105.7万円
北海道
177
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
291
95.4万円
四国
216
90.7万円
地域別台数
関東
152
1029.7万円
関西
62
1024.5万円
東海
70
1000.7万円
北海道
16
1120.3万円
九州
24
959万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
19
1001.3万円
四国
6
1140.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  ディフェンダー
59.9万円260.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~53 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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