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ハイゼットトラックとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フーガ
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 396
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル5F 4WD SAレス 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDランプ デフロック 走行7329km

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD R6/11月登録/ライトカスタム/4WD/5速/LED

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 MT 軽トラック AC/PS/PW

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD LEDヘッドライト 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CD  ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    237.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS アラウンドV メーカ-ナビフルセグ

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    220.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー 地デジ 純正HDD Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP サンルーフ レザーシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ベージュ本革 純正HDDナビ シートエアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

関東
743
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
393
105.3万円
北海道
176
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
290
95.5万円
四国
215
90.8万円
地域別台数
関東
149
112.7万円
関西
58
96.3万円
東海
52
111.2万円
北海道
35
105.7万円
九州
45
93.4万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
27
122.3万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円

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ハイゼットトラックとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フーガ
59.9万円260.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
46~53 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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