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ハイゼットトラックとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエキスパートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  エキスパート
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 18.5万円58万円
エキスパートの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パワステ エアコン 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル車 届出済み未使用車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD スマアシ 法人ワンオーナー デフロック

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー・スマアシ・LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速マニュアル車/エアコン・パワステ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AC パワステ 4枚板バネ デフロック

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    120.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 4WD ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18.5万円

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    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
741
117.9万円
関西
636
112万円
東海
389
105.5万円
北海道
180
103.4万円
九州
625
95万円
東北
319
97.6万円
北陸・甲信越
316
106.8万円
中国
289
95.9万円
四国
219
90.2万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

エキスパートの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  エキスパート
59.9万円260.7万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
658 排気量(cc) 1769~2184
46~53 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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