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ハイゼットトラックと3008を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと3008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  3008
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 39.8万円610万円
3008の相場表を見る
3712 中古車掲載台数 250
  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボナビBluetoothフルセグTVキーレス ジャンボナビBluetoothフルセグTVキーレス

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー車両フォグ付き

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT エアコン パワステ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング インディー108 4WD FFヒーター インバーター オーニング

    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 COLD STARキーレスETCエアコンPW禁煙SRS AB

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 東光冷熱コールドスター冷凍機 2温度設定

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 コンパクトテールリフト 5速MT車

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速ミッション デフロック

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 レベライザ ラジオオーディオ タイヤ山5分

    本体価格
    44万円

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    209.8万円

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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC BSM LKA オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    233.9万円

関東
741
117.9万円
関西
634
112.1万円
東海
389
105.5万円
北海道
180
103.4万円
九州
625
95.1万円
東北
319
97.6万円
北陸・甲信越
316
106.8万円
中国
289
95.9万円
四国
219
90.2万円
地域別台数
関東
88
303.8万円
関西
40
327.8万円
東海
56
306.3万円
北海道
3
312.8万円
九州
21
262万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
6
283.1万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

3008の中古車を探す

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ハイゼットトラックと3008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  3008
59.9万円260.7万円 新車時価格 354万円710.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~53 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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