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ハイゼットトラックとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエクシーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  エクシーガ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト/フォグランプ/デフロック

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速 AC PSラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ◯ワンオーナー ◯社外15AW◯衝突軽減

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車・スマートキー・LED/0474緑

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ETC 荷台ゴム ライトレベライザー

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC AT オーディオ 作業灯

    本体価格
    62万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD オートクルーズコントロール HID

    本体価格
    35万円

関東
743
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
393
105.3万円
北海道
176
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
290
95.5万円
四国
215
90.8万円
地域別台数
関東
56
51.4万円
関西
24
41.9万円
東海
16
50.9万円
北海道
33
44.9万円
九州
10
43.3万円
東北
31
50.1万円
北陸・甲信越
11
46.1万円
中国
12
43.8万円
四国
5
28.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  エクシーガ
59.9万円260.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~53 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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