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ハイゼットトラックとツインを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ツイン
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 14万円129.9万円
ツインの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 登録済未使用車 プッシュスタート SA LED

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン/パワステ/1オーナー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD エアコン パワステ エアバック 作業灯

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 多ヵ所クリーニング済み 脱臭&除菌済み

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT/エアコン/パワステ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速 AC PSラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    29.8万円

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    38万円

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    99万円

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    48万円

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    64万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 タイミングチェーン 車検令和7年7月

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 マニュアル 社外アルミ レカロ マフラー

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 二人乗り 自社塗装

    本体価格
    55万円

関東
737
117.9万円
関西
640
112.6万円
東海
390
105.4万円
北海道
177
103.9万円
九州
624
94.7万円
東北
322
97.4万円
北陸・甲信越
317
107.1万円
中国
291
95.4万円
四国
217
90.4万円
地域別台数
関東
46
57.4万円
関西
16
52.3万円
東海
8
45.6万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.1万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

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ハイゼットトラックとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ツイン
59.9万円260.7万円 新車時価格 49万円139万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3715台、ツインの中古車は130台掲載しています。
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