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ハイゼットトラックとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXC60の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  XC60
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
3718 中古車掲載台数 584
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマパワステエアコンCD再生

    本体価格
    74.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード エアコン・パワステレス スタンダード エアコン・パワステレス

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース/インディ108 ポップアップ・サブバッテリー(80A)

    本体価格
    411.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ナビ TV BT ETC2.0 エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 弊社オリジナル仕様

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマエアコンパワステフロアマット

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5MT ワンオーナー 禁煙 パワステ エアコン

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD SR 茶革 電動リア HUD BSM harman/kardon

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革 純正ナビTV 360°カメラ 純正19AW

    本体価格
    391.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    468万円

関東
743
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
393
105.3万円
北海道
176
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
290
95.5万円
四国
215
90.8万円
地域別台数
関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円

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ハイゼットトラックとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  XC60
59.9万円260.7万円 新車時価格 599万円1039万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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