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ハイゼットトラックとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 935
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD PS・エアバック

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼットT エクストラ4WD 5MT 

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配仕様 ・サイド扉付・観音扉・カマチ脱着可・幌付

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 社外ナビ/フルセグTV/新品14アルミ

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD AT CVT エアコン パワステ

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ スマアシ ナビ連動前後ドラレコ キーフリー

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT/禁煙/ユーザー買取車

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/エアバッグ/パワーステアリング

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD パートタイム4WD4ATラジオABSエアコン

    本体価格
    114.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    88万円

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    240万円

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    408万円

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    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI COXC18TRコンプリートNo004

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用アルミホイール

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    288.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI R5.6記録簿付/プッシュスタート

    本体価格
    450万円

関東
745
117.9万円
関西
633
111.5万円
東海
390
105.7万円
北海道
180
103.4万円
九州
627
95.1万円
東北
318
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.7万円
中国
290
95.8万円
四国
219
90.2万円
地域別台数
関東
360
243.8万円
関西
135
205.3万円
東海
125
230.5万円
北海道
44
173万円
九州
95
228.7万円
東北
41
163万円
北陸・甲信越
59
191.7万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円

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ハイゼットトラックとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフ
59.9万円260.7万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~53 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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