ダイハツ ソニカ | いすゞ ジェミニクーペ | |
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VS | ||
9.9万円~85万円
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中古車相場 |
59.5万円~108万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ソニカ | いすゞ ジェミニクーペ | |
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118.7万円~155.9万円 | 新車時価格 | 143.9万円~199.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
658 | 排気量(cc) | 1588 |
64 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
21~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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