日産 ローレル | ダイハツ ソニカ | |
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VS | ||
25万円~399.8万円
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中古車相場 |
9.9万円~85万円
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132台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | ダイハツ ソニカ | |
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206万円~351万円 | 新車時価格 | 118.7万円~155.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 658 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 21~23km/L |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
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