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アルファードハイブリッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円85万円
ソニカの相場表を見る
137 中古車掲載台数 64
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタカスタム ALPINE10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD モデリスタ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD1オナ8型ナビ後席M両側電動ドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 ワンオーナー 両Pスラ フリップD

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD /天井モニタ/MOPナビ/全方位カメラ/Pテール

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD パワーバックドア フリップダウン 純正ナビ

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 後席モニター 純正ナビ 両側パワスラドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ/ムーンルーフ/30系純正AW

    本体価格
    218万円

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  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    20万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー/CDステレオ

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    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正ターボ 車検整備付 走行3.0万ナビ TV

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ スマートキー タイヤ新品

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 社外ナビ テレビ ターボ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ車 純正CDオーディオ HID

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー スペアキー 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    44.9万円

関東
47
176.9万円
関西
12
201.7万円
東海
4
138.2万円
北海道
22
163.7万円
九州
16
325.4万円
東北
15
167.9万円
北陸・甲信越
14
180.5万円
中国
5
162.4万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
9
39万円
関西
10
21.1万円
東海
16
28.8万円
北海道
1
23万円
九州
8
34万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
4
55.7万円
四国
6
28.7万円

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アルファードハイブリッドとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
395万円935.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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