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クロスビーとクーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  クー
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 27万円52万円
クーの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/フルセグ/衝突軽減/シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ ラゲッジマット ETC 車検整備付

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ フルセク

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 純正8インチナビ 全方位カメラ装着車

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し ナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 パドルシフト スズキセーフティサポ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラナビETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    178.8万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX 車検整備付 4.7Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
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  • ダイハツ クー 1.5 CX フルTVナビ スマトキ スタットレスタイヤ

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    27万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX TV/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 4WD 社外15インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

関東
283
175.7万円
関西
92
169.4万円
東海
147
175.9万円
北海道
106
181.8万円
九州
118
171.6万円
東北
114
189.4万円
北陸・甲信越
93
177.1万円
中国
54
173万円
四国
37
171万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  クー
176.6万円237.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297~1495
99 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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