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タフトとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 88万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 バックカメラ標準装備

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 特別使用車

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クルーズコントロール・社外ナビ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 認定中古車/純正ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 全周囲 ガラスルーフ 純正ナビ スマアシLED

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 230 1979年式 令和7年1月26日

    本体価格
    226万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 17AW

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 左ハンドル ディーラー車 走行62000キロ 修復歴無し W123

    本体価格
    358万円

関東
692
148.2万円
関西
361
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
535
150.7万円
東北
278
157.7万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
282
144.7万円
四国
116
146.6万円
地域別台数
関東
19
295.8万円
関西
11
463.1万円
東海
6
396.2万円
北海道
4
241.7万円
九州
9
398.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
183万円
中国
2
241.9万円
四国
1
95万円

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タフトとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
132万円188.7万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
658 排気量(cc) 2198~4973
52~64 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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