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タフトとガリューを比較! - みんなの比較車種

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タフトとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ガリュー
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行6.2万km/CDチューナー/ドラレ

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ タフト タフト Gターボ 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ タフト G パノラマルーフ 禁煙 キーフリー 1オー

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー SDナビCDDVDBTBカメラフルセグドラレコ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ スカイルーフ シートヒータ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    139.7万円

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    応談

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

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    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

関東
690
148.2万円
関西
362
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
536
150.6万円
東北
278
157.6万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
282
144.7万円
四国
116
146.6万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ガリューの中古車を探す

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タフトとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ガリュー
132万円188.7万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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