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タフトとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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タフトとドミンゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  ドミンゴ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
3078 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー LEDヘッドライト・シートヒーター・バッ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD 届出済未使用車 4WD スマートアシスト

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ タフト G 前席シートヒーター LEDヘッドライ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビ  前後ドラレコ ETC スマアシ

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
672
147.8万円
関西
354
150.2万円
東海
418
147.5万円
北海道
209
164.9万円
九州
529
150.6万円
東北
279
157.7万円
北陸・甲信越
227
149.3万円
中国
277
144.9万円
四国
113
146.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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タフトとドミンゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  ドミンゴ
132万円188.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
52~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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