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アルトとタフトを比較! - みんなの比較車種

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アルトとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  タフト
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 3122
  • スズキ アルト 660 F 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルト 660 F 5速ミッション車 キーレス 横滑り防止

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト パドルシフト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙元試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 VP K6A直3DOHC 5速MT  キーレスキー PS

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト EII 4WD MT

    本体価格
    16.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正バイザー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 未使用車・UPグレードP

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    129.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9型DSPオーディオTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 X オートライト キーフリー

    本体価格
    129.8万円

関東
984
77.2万円
関西
514
70.1万円
東海
528
69.1万円
北海道
310
74.2万円
九州
651
65.8万円
東北
448
75.2万円
北陸・甲信越
384
67.7万円
中国
335
66.6万円
四国
155
65.8万円
地域別台数
関東
687
148.3万円
関西
359
150.5万円
東海
429
147.7万円
北海道
213
164.8万円
九州
536
150.7万円
東北
273
157.5万円
北陸・甲信越
234
149.5万円
中国
278
144.9万円
四国
113
146.6万円

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アルトとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  タフト
94.4万円161.3万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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