ダイハツ タフト | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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VS | ||
86万円~238.8万円
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中古車相場 |
18.8万円~479万円
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3078台 | 中古車掲載台数 | 255台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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132万円~188.7万円 | 新車時価格 | 363.3万円~523.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
658 | 排気量(cc) | 2362 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
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