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ハリアーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとタフトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タフト
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
5024 中古車掲載台数 3136
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRDエアロ 純正SDナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ パワーバックドア 半革シート

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 調光パノラマルーフ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    417.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD コネクテッドナビ JBL ETC2.0

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBLサウンド 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ デジタルインナーミラー バックカ

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ALPINE9型ナビ 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ エアロ ナビTV JBL パワーバックドア

    本体価格
    475.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突軽減B パノラマモニター ナビ TV

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 9インチナビTV 前後ドラレコ スカイルーフ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト ガラスルーフ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LED バックカメラ

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    129万円

関東
1292
319.4万円
関西
700
326.2万円
東海
838
309.4万円
北海道
233
302.8万円
九州
724
320.8万円
東北
336
301.4万円
北陸・甲信越
350
306.5万円
中国
379
320万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
692
148.2万円
関西
361
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
535
150.7万円
東北
278
157.7万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
282
144.7万円
四国
116
146.6万円

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ハリアーとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タフト
299万円620万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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