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ムーヴコンテとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シビックセダン
VS
1万円130万円
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中古車相場 40万円257.8万円
シビックセダンの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ワンオーナー ナビ バックカメラ TV フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /禁煙車/電動シート/1年距離無制限保証付/

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 記録簿 キーレス 4WD スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 禁煙車 スマートキー 14インチアルミ 禁煙車 スマートキ― HIDライト

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品ワンセグナビ取付 ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビTV ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.5 シートヒーター ホンダセンシング LED

    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング・LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

関東
208
33.3万円
関西
142
30.8万円
東海
185
31.2万円
北海道
75
42.2万円
九州
232
34.4万円
東北
134
37.4万円
北陸・甲信越
101
36.1万円
中国
92
36.4万円
四国
82
33.2万円
地域別台数
関東
19
156.1万円
関西
14
125.4万円
東海
7
156.5万円
北海道
3
177万円
九州
7
186.2万円
東北
7
185.7万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
5
172.9万円
四国
1
174.8万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シビックセダン
104万円174.2万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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