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ムーヴコンテとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ストリーム
VS
1万円130万円
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中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 4WD/電動シート/寒冷地仕様車/CD

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 車検R7.5 ナビ ETC TV バックカメラ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X ナビ ワンセグTV 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS キーフリー 電格ミラー ETC オートAC

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 寒冷地仕様

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L メモリーナビ DVT ETC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X SDナビ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 スマートキー ウッドH ウッドP

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L VSII 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    46.2万円

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    37.8万円

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    19万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ホンダ純正HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 後期型 禁煙 純正ナビ純正フリップダウン

    本体価格
    53万円

関東
208
33.3万円
関西
142
30.8万円
東海
185
31.2万円
北海道
75
42.2万円
九州
232
34.4万円
東北
134
37.4万円
北陸・甲信越
101
36.1万円
中国
92
36.4万円
四国
82
33.2万円
地域別台数
関東
72
38.8万円
関西
28
38.7万円
東海
8
36.3万円
北海道
12
31.1万円
九州
12
37.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
3
18.5万円
四国
4
41.1万円

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ムーヴコンテとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ストリーム
104万円174.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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